伴隨著世界各國汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，現(xiàn)代車對(duì)輕量化和汽車空氣指數(shù)的需求愈來愈高。用非金屬材料產(chǎn)品取代金屬制造一直是車輛減肥瘦身的重要途徑，能夠進(jìn)一步降低油耗，提升能源利用效率，降低汽車尾氣排放，減少環(huán)境污染。

       原材料廣泛用于汽車內(nèi)飾件、外飾、汽車底盤等零部件系統(tǒng)軟件，在輕量化的同時(shí)還具有吸能緩存、隔熱保溫隔音降噪的功效，具有非常好的使用體驗(yàn)。但是由于非金屬材質(zhì)的特征，在汽車內(nèi)飾件的使用中，苯、二甲苯、室內(nèi)甲醛、溴化氫等一些有機(jī)小分子化學(xué)物質(zhì)會(huì)慢慢釋放出來到駕駛室，對(duì)身體健康造成不良影響，與此同時(shí)使車內(nèi)有非常大的嗆鼻味道，對(duì)司機(jī)和旅客的駕駛感受有非常大的的不利影響。因而，開發(fā)設(shè)計(jì)節(jié)能型低散發(fā)出的汽車內(nèi)飾件非金屬材質(zhì)起著至關(guān)重要的作用。

       高聚物發(fā)泡塑料要以高聚物環(huán)氧樹脂為基材，里面由成千上萬泡孔所組成的微孔板原材料，具備重量較輕、隔熱保溫、緩存性強(qiáng)等特點(diǎn)，在車輛中獲得廣泛運(yùn)用?，F(xiàn)階段，發(fā)泡聚氨酯主要運(yùn)用于汽車內(nèi)飾件（PUR）和異戊橡膠泡沫塑料。但是，但是，PUR泡沫塑料在漫長(zhǎng)的使用中再次釋放出來小分子水有害物，如丙烯酸酯、苯、醛酮等，會(huì)影響到車內(nèi)空氣質(zhì)量。

         聚丙稀泡沫塑料（ExpandedPolypro?pylene，EPP）高熔體強(qiáng)度聚丙?。℉MSPP）做為環(huán)氧樹脂基材，是一種由物理學(xué)汽體發(fā)泡材料而成內(nèi)肌泡沫材料。其具有物理性能出色、耐溫性好、發(fā)泡倍數(shù)范圍廣、相對(duì)密度可調(diào)式、無毒性無氣味、100%回收利用等優(yōu)點(diǎn)。EPP它是一種純氮氧化合物，沒有一切增粘劑和發(fā)泡膠，因而被稱之為完成輕量化、提升車輛空氣指數(shù)的更好的選擇原材料。

1. EPP材料性能

     EPP該原材料是一種特性出色的高結(jié)晶體泡沫材料，是一種高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹脂CO2汽體要在超高壓高溫環(huán)境下制作而成的發(fā)泡膠。根據(jù)更改發(fā)泡材料溫度與工作壓力，能夠制取不一樣相對(duì)密度氣體EPP原材料。因?yàn)榫郾∽陨淼奶卣骱团c眾不同的發(fā)泡成型加工工藝，EPP原材料具備一系列出色的特性。

1.1EPP材料的多形性

      研究表明，車輛味道和有機(jī)廢氣（VOC）很大一部分來源于泡沫材料，因而降低泡沫材料的小分子水遍布可以有效的提升車輛的空氣指數(shù)。與其它車輛泡沫材料對(duì)比，EPP泡沫塑料在發(fā)泡材料和成形環(huán)節(jié)中不含有一切添加物，味道好，味道低VOC釋放特性。

      汽車內(nèi)飾件常用的原生態(tài)商品PUR泡沫塑料，再造PUR泡沫塑料，熱聚合聚乙烯泡沫（XPE），聚苯乙烯板（EPS），丁二烯-丙烯酸丁酯聚合物泡沫塑料泡沫（EVA）及其EPP味道測(cè)試報(bào)告(1)L瓶法)比照，由表中可以看到，EPP泡沫味道顯著少于別的幾類泡沫材料。

       汽車內(nèi)飾件常用的幾類泡沫材料VOC釋放數(shù)據(jù)信息（10L布袋法)比照，由表中可以看到，EPP泡沫塑料和XPE泡沫VOC與此同時(shí)，EPP泡沫味道比較合適XPE泡沫塑料，因此根據(jù)恰當(dāng)EPP取代別的泡沫材料可以更好的提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。

1.2EPP緩沖材料的全面性能

        EPP聚丙稀具備出色的耐溫性，其運(yùn)用氣溫可以達(dá)到120℃，與此同時(shí)具有較好的隔熱保溫、隔音降噪、吸能減震等特性。EPP原材料的實(shí)際綜合型可見表3。做為硬泡沫材料，EPP泡沫塑料倍率范圍廣，相對(duì)密度可調(diào)式，其物理性能（抗拉強(qiáng)度和50%粘結(jié)強(qiáng)度）伴隨著密度的增加發(fā)生變化。因而，它能夠適用車輛不一樣各部位功能性的適用范圍。與此同時(shí)，其100%可回收再利用的特征也使得其合乎現(xiàn)階段的環(huán)保法規(guī)。根據(jù)這種優(yōu)點(diǎn)，EPP原材料廣泛用于汽車零部件中。

2.EPP材料在汽車內(nèi)飾件中的運(yùn)用現(xiàn)況

        由于我們環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高，初始設(shè)備生產(chǎn)廠家對(duì)品質(zhì)控制越來越嚴(yán)，對(duì)汽車內(nèi)非金屬材質(zhì)給出了更高要求。EPP原材料釋放有機(jī)廢氣（VOC）偏少，原材料自身味道小，綜合型能出色，品質(zhì)輕，進(jìn)而在汽車內(nèi)飾件構(gòu)件中的運(yùn)用愈來愈多。目前已經(jīng)開發(fā)應(yīng)用內(nèi)飾構(gòu)件包含汽車內(nèi)飾件墊、坐椅系統(tǒng)軟件、旅行箱輔助工具、汽車方向盤、擋陽板、超重型汽車臥鋪和硬臥下的工具箱。

2.1汽車內(nèi)飾件用墊板

         現(xiàn)階段汽車內(nèi)飾件墊片材料多見三元乙丙橡膠（EPDM），再造PUR泡沫塑料，EVA泡沫塑料，EPS泡沫塑料等，主要運(yùn)用于吊頂天花板、包囊架擋雨板、備用胎倉、木地板安全通道、毛毯等位置，具有減震和推動(dòng)作用。

      但各種材料一般密度高，味道大，VOC釋放大等諸多問題，無法滿足現(xiàn)階段輕量化和提高車輛空氣指數(shù)的需求。EPP原材料具有較好的能量吸收性能抗沖擊性，相對(duì)密度覆蓋面廣，能針對(duì)不同位置的適用范圍，變成車內(nèi)飾密封墊的更好選擇取代原材料。

        在紅旗車中EPP拆換泡沫墊塊EPDM墊板和再造PUR泡沫墊塊應(yīng)用案例，因?yàn)槌尚涡詮?qiáng)，EPP原材料能夠制取不一樣外形的密封墊商品。圖2顯示包囊架擋雨板墊板的品質(zhì)比照，從圖中可以看到，EPP墊板總重量為8.8g，容積同樣的PUR泡沫墊塊總重量達(dá)51.9g，因此應(yīng)用EPP材料會(huì)有非常好的輕量實(shí)際效果。此外，因?yàn)榕c此同時(shí)，因?yàn)榫壒?。EPP泡沫塑料品質(zhì)比較輕，應(yīng)用的原料比較少，因而泡沫塑料品質(zhì)比較輕，的原料比較少。EPP泡沫塑料也有一定的價(jià)格的優(yōu)勢(shì)，表4顯示圖1紅旗車用三個(gè)墊板在圖1中EPP由表中可以看到，原材料拆換前后減脂和成本下降，EPP與其它墊板原材料對(duì)比，原材料具有一定的輕量和低成本優(yōu)勢(shì)。

2.2汽車駕駛座椅系統(tǒng)軟件

      EPP原材料主要運(yùn)用于汽車駕駛座椅系統(tǒng)中汽車頭枕、座椅靠墊和靠背。EPP原材料自身具有非常好的韌性和抗沖擊性能，因而，在受到損傷時(shí)，EPP座椅頭枕可以更好的維護(hù)駕駛?cè)藛T和旅客的頭和頭頸安全性?，F(xiàn)階段，汽車座椅墊主要運(yùn)用于汽車座椅墊PUR泡沫材料，在PUR泡沫塑料正中間裝有鋼絲骨架，具有推動(dòng)作用，避免旅客下移。但是這種構(gòu)造導(dǎo)致坐墊慣性大、味道大、釋放很多小分子水有害物等諸多問題，不益于輕量化和汽車空氣指數(shù)的提升。

       應(yīng)用EPP一部分取代泡沫塑料PUR泡沫以后，由于EPP它是一種硬泡沫材料，具有較好的抗壓能力可以跟抗壓強(qiáng)度支撐點(diǎn)，因而原材料本身有避免旅客下移的功效，降低了坐墊中鋼絲骨架的應(yīng)用，塑料鋼具有非常好的減肥瘦身，并且由于EPP原材料味道好，味道低VOC釋放特性，其大規(guī)模使用也進(jìn)一步提高了車內(nèi)空氣質(zhì)量。圖3是目前已經(jīng)研發(fā)的。EPP坐椅座墊。

2.3重型汽車硬臥下輔助工具

      在重型汽車中，應(yīng)用密度高的EPP原材料制作而成的硬臥下輔助工具替代了傳統(tǒng)鐵板焊接輔助工具，在物理性能達(dá)到應(yīng)用規(guī)定的情形下，減肥瘦身十分明顯。有資料報(bào)導(dǎo)應(yīng)用EPP原材料結(jié)束后，全部輔助工具的品質(zhì)比輔助工具低10上下kg。與此同時(shí)，EPP原材料較好的耐火性可以跟吸能減震特性可以有效的隔絕重型汽車大功率發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的輻射熱和噪音，改進(jìn)車?yán)镎饎?dòng)，使汽車駕駛室內(nèi)部結(jié)構(gòu)具備更加好的安全駕駛自然環(huán)境。圖4是目前已經(jīng)研發(fā)的EPP硬臥下的工具箱。

2.4汽車行李箱輔助工具

      EPP汽車行李箱輔助工具，由于EPP原材料具有較好的耐磨性能、耐磨性能和抗震緩存性。它可以更好的置入車載式專用工具，具有非常好的固定不動(dòng)實(shí)際效果。與此同時(shí)，現(xiàn)階段應(yīng)用的工具箱EPP材料密度多見20~30kg/m3、品質(zhì)小，輕量效果明顯，因而，現(xiàn)階段，EPP原材料已廣泛用于車輛千金頂箱里。

      根據(jù)低味道、低釋放、輕量、綜合型可以好等特點(diǎn)，EPP原材料也廣泛用于方向盤、汽車車門邊梁、汽車車門護(hù)欄、后備箱蓋等車內(nèi)飾構(gòu)件。EPP原材料的應(yīng)用環(huán)境溫度可以達(dá)到120℃，在高溫下條件下，EPP泡沫塑料比其它泡沫材料更具優(yōu)勢(shì)，因而，EPP也主要用于擋陽板、汽車儀表板隔熱層等太陽直射構(gòu)件。EPP擋陽板填充層。

3.結(jié)語

        與其它泡沫材料對(duì)比，EPP原材料味道出色，味道低VOC釋放特性，并且具有比例輕、緩存性強(qiáng)、耐熱溫度高、100%回收利用等優(yōu)點(diǎn)，因而，EPP設(shè)備在輕量化發(fā)展趨勢(shì)和提高車輛空氣指數(shù)層面有較強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。不難想象，EPP進(jìn)一步替代汽車內(nèi)飾件中品質(zhì)重、味道大的原材料，從而提升EPP緩沖材料在汽車內(nèi)飾件中比例。

         現(xiàn)階段，EPP原材料已廣泛用于車內(nèi)飾構(gòu)件，但是由于泡沫材料的特有性（低抗壓強(qiáng)度、外觀檢查差等），與結(jié)構(gòu)部件和外型零部件的應(yīng)用規(guī)定仍然存在非常大差別。伴隨著成型技術(shù)和磨具技術(shù)的發(fā)展，早已存在EPP融合這種技術(shù)性，堅(jiān)信表層熔融技術(shù)性、熔融紋路技術(shù)性、表層遮蓋系統(tǒng)等，EPP在接下來的輕量與健康駕駛室中，原材料將進(jìn)一步發(fā)揮獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)而擴(kuò)張它在汽車內(nèi)飾件中的運(yùn)用范疇。